Formel 1-biljetter

Priset för en F1-biljett kan variera beroende på faktorer som bana, platstyp, datum och tillgänglighet.

Biljetterna levereras via e-post cirka 5 dagar före loppet, med undantag för biljetter till Monaco GP som skickas som spårbar post till er hemadress i god tid innan eventet.

När ni väljer biljettkategori inne på eventsidan samt på checkout-sidan under "Sittplatser ihop?", står det angivet hur många biljetter/sittplatser vi garanterar tillsammans för vald biljett.

Ja! OLKA är förmodligen Skandinaviens största sportresebyrå just nu med ca 40 000 resenärer årligen. Vi grundades 1978 och ställer alla lagstadgade garantier.

Den bästa sektionen att se Formel 1-loppet från beror på dina personliga preferenser och vad du vill uppleva. Några sektioner på banan som brukar vara mer populära bland åskådare och som ger bättre utsikt över loppet är:

• Pit straight (Pit Grandstand), sträckan framför depån där bilarna startar och slutar loppet. Här kan man se bilarna köra i hög hastighet från nära avstånd när de startar och sedan se dem köra i full fart när de närmar sig mållinjen.

• Sektioner som inkluderar kurvorna. Särskilt de som är speciellt snabba eller tekniska, exempelvis Eau Rouge i Spa-Francorchamps i Belgien och Parabolica i Monza i Italien.

• Sektioner med stora skärmar vara fördelaktiga för att följa loppet på nära håll och få överblick över banan och dess förare.

• Olika banor kan erbjuda olika upplevelser, så det kan vara en bra idé att undersöka banan och dess sektioner innan du köper biljetter.

• Långsamma kurvor eller chicaner föredras av dem som önskar att få en bra blick av bilen, föraren samt om man önskar att få ett bra foto/video.

Hur mycket en Formel 1-bil kostar att producera kan variera beroende på faktorer såsom märke, modell och tekniska specifikationer. Varje F1-stall har en budget på 135 milj dollar och där ingår allt som rör själva bilen som materialkostnader för bilen, verktyg, reservdelar, transportkostnader, lönekostnaderna m.m.

Det som inte ingår i budgeten är förarnas och 3 top anställdas löner, resekostnader, marknadsföring, kontorshyror, licenser, aktiviteter utanför banan, bonus, sjukskrivningar m.m.

Längden på ett F1-lopp varierar beroende på banan och evenemanget. De flesta F1-loppen är cirka 300 km långa men det kan variera från cirka 260–320 km. Längden på loppen bestäms av en tidsgräns i stället för ett fast antal varv eller en fast sträcka. International Automobile Federation har fastställt att loppet inte får pågå i mer än två timmar. Om föraren som leder loppet passerar mållinjen efter två timmar, räknas sedan varvtalet och sträckan som återstår för de andra förarna i loppet för att avgöra resultatet.

Kortaste varvet på en F1-bana är Monaco på 3337 m och längsta varvet återfinns hos Spa på 7004 m.

En Formel 1-bil har en minsta vikt på 796-798 kg, inklusive bilen och föraren. Detta är en regel som infördes av FIA (International Automobile Federation) för att säkerställa att bilarna är säkra och inte för lätta, vilket skulle kunna leda till farliga hastigheter och instabilitet på banan.

Bilens vikt är fördelad jämnt mellan dess fyra hjul, vilket gör att bilen har en optimal viktbalans och stabilitet i kurvorna.

En Formel 1-bil är en av de snabbaste racingbilarna i världen och kan nå hastigheter på upp till 370 km/. Hastigheten beror på många faktorer såsom motoreffekt, aerodynamik, däck och banförhållanden.

Under loppet är det vanligt att F1-bilarna håller en genomsnittlig hastighet på cirka 240–320 km/h beroende på banan och förhållandena. Det är också vanligt att bilarna når topphastigheter på raksträckor och sedan bromsar ned kraftigt inför kurvorna. Valtteri Bottas har för närvarande rekordet för högsta hastighet i ett F1-lopp, med 372,5 km/h (231,4 mph) i 2016 års Mexican Grand Prix.